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林德液压潍坊工厂投产,双轮驱动模式落地研发和创新能力是困扰我国轴承行业的突出问题

?gp8213.cn 2020-6-15

  林德液压-中国潍坊工厂投产仪式在潍柴工业园举办。这意味着潍坊具备了生产世界上最先进液压件的能力这也是潍柴携手林德“再造一个潍柴动力”战略的重要支撑。

  林德液压CEO乌尔里希表示新工厂能有效降低生产成本、缩短产品上市时间;并借助与潍柴全方位的资源协同大力提升林德液压的采购、制造、服务能力充分满足中国客户需求为林德液压开拓中国市场打下坚实基础。未来在双方的努力下林德液压会不断将“动力转化为行动”以欧洲品质推动中国及亚太市场开拓。

  潍柴动力执行总裁孙少军表示潍柴将一如既往地捧场林德液压发展立足潍柴已有的丰富资源加强协同助力林德液压成为世界上最优展露的液压动力总成系统制造商。

  2012年潍柴动力重组德国林德液压公司双方提出将液压业务定位为集团的战略性业务确定了将林德液压“打造为全系列、全领域、全球技术领先的、位列全球前两名的液压动力总成系统制造商”的战略愿景;并确定以液压业务为平台“再造一个潍柴动力”。

  但林德液压业务如何在中国市场落地欧洲先进的技术如何与中国低成本制造相结合战略新兴业务如何与集团优势产业形成协同效应一直是双方共同努力探索推进的方向。

  经反复论证双方达成共识在潍坊成立合资公司;并投资建设液压工厂以此加速高端液压件国产化进程让“欧洲品质+中国成本”的双轮驱动模式在潍柴落地。

  据了解林德液压潍坊新工厂占地5500平方米。按照项目规划一期建成一条生产线与一个测试试验台;今年年底将再建成一条装配线具备8000台/ 年的生产能力;到2017年将完成6条生产线、10个试验台的建设具备生产全系列林德液压产品的能力综合年产能达到10万台。








  研发与创新能力低是困扰我国轴承行业的一大突出问题而王冰带领团队为这个行业注入了原创技术与专利产品使中国的产品走向了世界。

  坐在笔者面前的这位王冰女士是2015年的全国劳动模范并被誉为广东省创新型劳动者的杰出代表。她还曾先后被评为中国轴承工业冷加工技术专家、中国轴承工业科技专家多次被评为中山市优展露女科技工作者。1996年获广东省十大杰出青年科技标兵称号2014年获全国机械工业劳动模范、“中山市优展露专家?拔尖人才”称号。

  1999年王冰所在的中山市轴承总厂改制为中山市盈科轴承制造有限公司。由国企转制为民企并不像想象中那么容易改制前的轴承总厂主要生产 “大路货”的低端轴承产品与供给国内农机、电风扇、拖拉机等行业的普通轴承产品效益较差。改制以后轴承厂迅速采取低价竞争的策略占领市场。

  “但当时我们想这并不是长久之策别人降下一毛钱我们也跟着降。可是生产是需要成本的降下来的是质量低价竞争将会毁灭国内的轴承行业。”当时技术成为了小公司的一线曙光工程师担起了重任。王冰接着说“我们很庆幸当时选对了技术这条道路否则我们企业就没有今天。”

  在走访车间的过程中作为公司总工程师的王冰告诉笔者他们所研发的轴承依据特定机械设备量身订做“突破了轴承的传统概念我们更是为特定的机械设备做零件。”在研发中心笔者看到王冰所带领的一名工程师正在针对一架飞机设计轴承的图纸。

  高质量的轴承为企业带来了欧美高端客户目前盈科轴承制造有限公司的欧美客户已占八成。王冰表示国际化视野更有利于技术创新。

  王冰带领的团队曾经在多个技术层面解决了军民用轴承设计、制造技术难题并主持多项省部级科技项目与国家标准制定。盈科的技术团队有20人次参与了10项国家标准的制定100多人次获得国家专利授权多名技术骨干当选中国轴承工业协会技术委员会专业委员。

  改制十余年后的今天公司员工由1000多人减为130多人但创造的价值从2000多万激增到6000多万元成为广东的技术明星企业。王冰自豪地告诉笔者:“我们公司规模不大但是小小一个公司前面却有一条宽敞的路。”






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